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            長虹西路綠化設計方案基本敲定,將再現(xiàn)櫻花夾道景觀

            導讀

            長虹西路曾是全市知名的櫻花大道,但是從2021年長虹西路快速化改造工程開工起,該道路沿線的千余株櫻花樹就被悉數(shù)移走。12月19日,隨著長虹西路快速化改造工程漸入尾聲,該道路沿線的綠化景觀設計方案也基本敲定,日本早櫻、晚櫻和山櫻花將再次擔綱“……

            長虹西路曾是全市著名的櫻花大道,但是從2021年長虹西路快速化刷新工程開工起,該道路沿線的千余株櫻花樹就被悉數(shù)移走。12月19日,隨著長虹西路快速化刷新工程漸入尾聲,該道路沿線的綠化景觀設計方案也基本敲定,日本早櫻、晚櫻和山櫻花將再次擔綱“主角”,打造獨具特色的櫻花景觀大道。

            作為“常金一體化”交通基礎建設中的標志性工程,長虹西路快速化刷新工程西起扁擔河橋,東至武宜運河,全長約6.02公里,全線新建延續(xù)高架橋一座、跨錦華路大橋一座、跨厚塘路小橋一座,新建橋梁總長2946米,占道路全長的49%。別的路段則充分利用原有道路,對其舉行快速化刷新。整個工程的主線設計時速為80公里,全程不設紅綠燈。建成后,它將與已通車的金武快速路毗鄰,實現(xiàn)金壇城區(qū)到常州城區(qū)的“全程快速化”?,F(xiàn)在,該工程中近5公里的路段(扁擔河橋—鳳苑路)主線已經(jīng)建成通車,尚有1公里左右的路段正在加緊建設中。

            從現(xiàn)在已經(jīng)敲定的綠化設計方案來看,該工程綠化設計全長約6公里,包羅兩側(cè)綠化景觀、慢行系統(tǒng)和海綿景觀。在植被多樣性方面,除了保留現(xiàn)有的綠化苗木,沿線還將補種千余株櫻花樹,重要是日本早櫻、晚櫻和山櫻花。此外,還將配合栽植金桂、石楠、櫸樹、香樟、紫薇、紫葉李、海桐球、月季等景觀植物,讓市民一年四季都能瀏覽這條快速通道的繽紛色彩。

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