南京機場路兩側的上百棵香樟樹被挖掉，然后花七八十萬元移植一批新的香樟，此舉遭網友質疑。對此，為該工程立項的雨花臺區(qū)住建局局長程道偉稱，重要是舊樹基本沒用了，“這批舊的香樟在當初建機場路時就已經種下去了，十年了，到現(xiàn)在照樣這么小?！?/p>

世易時移，早在南京就曾提議過轟轟烈烈的“護樹運動”。梧桐樹風浪雖然已經過去，香樟樹移栽卻走進了人們的視野。不外，與梧桐樹的運氣不太一樣，香樟樹的移栽，似乎更像是發(fā)生在普通城市里慣見的風景：由于舊的樹長不大，以是需要再花七八十萬元，移植一批新的樹。這栽植物“更新?lián)Q代”的邏輯，在城市綠化造林的歷程中，似乎是較正常的風景。

較正常的風景卻逃不開較知識的詰責：香樟為何種了十年照樣那么??？從技術上注釋這個問題，或許是簡單的。好比土壤緣故原因，土壤有許多石塊、石灰，會把樹根燒壞?？蓡栴}是，換上新的土壤，讓舊樹“原地復生”也并非不能能，為何偏偏要選擇“移栽”？也許，一切正如那位不愿透露姓名的城建專家所言：“移一棵樹用度是種一棵樹的三倍”，“被移走的樹木，施工方可以再賣給其他需要種樹的項目。這個利益鏈在一定程度上催生了頻仍‘移樹’的現(xiàn)象?！?/p>

總有一種機制，讓城市里的有些樹木長不大。這內里，不僅有隸屬于技術范圍的土壤問題，更有一種利益鏈在調控著樹木的生長速度：要么讓樹木囿于技術緣故原因一直長不大，要么把長大的樹木移栽出去，生發(fā)出更多的利益，而新樹苗則守候著下一輪移栽循環(huán)的來臨。周而復始的“移栽翻新”，就像不停翻修的城市道路，“長不大”最終成為城市綠化植樹的基本癥結。這其中的原理很簡單，如果樹木長大了，哪里另有那么多植樹綠化的經費？如果不能締造足夠的條件讓樹木不生長，又到哪里去找移植的利益鏈條？

都說“十年樹木”，但十年前種下的樹木，卻由于“長不大”，早已不知漂泊何方。就像剛修睦的高樓，卻很臨近被爆破；剛修睦的道路，卻又要被挖掘。你以為在這間衡宇下可以安度今生，在這棵樹下可以“前人栽樹后人納涼”，但野蠻的推土機卻早已伸到了屋檐之上、樹根之下。長不大的樹木，就像長不大的城市，我們該到哪里去回味城市的歷史？