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            杭黃高鐵偶遇百年桑樹林保樹施工造價高了100萬

            導(dǎo)讀

            杭黃高鐵偶遇百年桑樹林保樹施工造價高了100萬桑樹王,高度超過10米這是一件讓很多人覺得驚訝的事情:為了100多株桑樹,最后竟然多花了100多萬元。在100多株樹和100萬元的數(shù)字背后,有幾個問題很讓人好奇:第一,這些桑樹到底有什么奇特之處……

            杭黃高鐵偶遇百年桑樹林 保樹施工造價高了100萬

            桑樹王,高度跨越10米

            這是一件讓許多人以為驚訝的工作:為了100多株桑樹,最后竟然多花了100多萬元。

            在100多株樹和100萬元的數(shù)字背后,有幾個問題很讓人好奇:第一,這些桑樹到底有什么奇異之處?第二,是什么緣故原因讓桑樹和一筆百萬巨資劃上等號?這些錢詳細(xì)花在了哪里?

            一年前,杭黃高鐵(桐廬段)修建中遭遇百年桑樹林,是毀林修路,照樣……

            現(xiàn)在,總算有一個一箭雙鵰的大團(tuán)圓了局了。

            四五千年前就有人養(yǎng)蠶繅絲的浙江,現(xiàn)在在修高鐵時生長經(jīng)濟(jì)的同時又交出了一份保護(hù)青山綠水的雙贏答卷。

            修鐵路遭遇桑樹林砍樹保樹讓人糾結(jié)

            浙江自古栽桑養(yǎng)蠶,桑樹的分布很廣,只要走入農(nóng)村,最多見的兩栽植物就是水稻和桑樹。桐廬的這些桑樹紛歧樣:它們中高的跨越10米,最粗的跨越1米(胸徑),樹齡竟然跨越300年――縱然你見過再多的桑樹,或許也紛歧定見過這么古老的桑樹。

            這一片“桑樹王”林地在桐廬城南街道杭千高速出口四周,大小約3畝,共有約110株古桑樹。幾組詳細(xì)的數(shù)據(jù)會讓人加倍直觀:林中最高的桑樹跨越10米,均勻根莖周長約70厘米,最粗的有1.4米。幾年前,當(dāng)?shù)赜袑<以鴮@些桑樹舉行考證,近7成的桑樹都跨越100歲,“年數(shù)”最父老約330歲!

            這是一片舉世無雙的樹林,桐廬內(nèi)陸唯一,整個杭州也憂傷一見。于是常有人到這里踏青、消暑甚至露營。“住四周的人都知道有這片林子,但很少有人知道這林子的故事?!蓖:榫妥≡诖笃嫔较拢刻焐习喽家?jīng)過四周,他時常能看到小年輕來這里拍婚紗照。

            但一條鐵路可能會改變這片桑林――杭黃高鐵(桐廬段)正好要穿過它。

            “前期發(fā)動工作睜開時,我們也以為很惋惜,心想著要盡一切可能保下來,但多種這種方案都很難實現(xiàn)?!蓖]縣一位曾參與動遷的工作人員說,對工期、施工難度來說,直接征用砍樹最便捷,但古桑樹的補(bǔ)償款可能會跨越10萬元/株,甚至更多;若挖走桑樹舉行遷徙,由于樹高根深,重栽可能會導(dǎo)致桑樹死亡;如果要花鼎氣力“?;睢?,每株樹也要花費(fèi)上千元用度。“我們也咨詢過,鐵路改道加倍不能行,所涉問題會加倍龐大?!?/p>

            造價高了100萬施工風(fēng)險提高1級

            古桑林的去留爭論,隨著時間進(jìn)入到今年炎天,直到一個新的施工方案出臺,終于有了一個大團(tuán)圓了局――為原地保住古桑林,決議采取“暗挖”技術(shù)開挖隧道。這幾天,施工方已進(jìn)入開挖準(zhǔn)備階段。

            “我們既要金山銀山,也要綠水青山?!敝薪欢骄质呛键S高鐵的施工方,該項目部賣力人程躍輝說,只有保住這片古桑林,他們的施工才會變得更有意義?!拔覀冋诮変摻?、制模板、澆筑混凝土、搭建豎井結(jié)構(gòu)物,一個多月后施工隊伍將下井進(jìn)洞。”

            程躍輝所說的施工步驟來自一個新的方案,該方案成立在完全保護(hù)桑林的基礎(chǔ)之上。他說,古桑林正處在杭黃高鐵桐廬隧道上方,按正常要求是“明挖”施工:即直接挖開山坡土層,然后澆筑隧道?!艾F(xiàn)在確定的方案是‘暗挖’,對古桑樹險些不會造成負(fù)面影響?!?/p>

            據(jù)項目部架子隊技術(shù)賣力人黃海波介紹,所謂的暗挖,即在古桑林30米外下挖一處豎井作為工作井,然后在井底(距離地面約20米)橫向開挖隧道,待穿過整片古桑林之后,再采取明挖的方式繼續(xù)施工。

            這一“穿”,便需要多施工300余米,不僅延伸了一個月的建設(shè)工期,還大大增添了工程投資――根據(jù)新的施工方案,為了保護(hù)這片古桑林,增添的直接用度將跨越100萬元。“更換裝備、彌補(bǔ)人員不說,光是巖土開挖的總方量,就到達(dá)了14200方,是平原方案的2倍多。”黃海波說,更讓人郁悶的是,這段采取暗挖300米施工帶表層多為沖洪積粉質(zhì)粘土、卵石土層、下伏基巖;豎井的施工工作斷面很小、施工條件差、施工裝備卻許多,所有的這些因素,直接將桐廬隧道的施工風(fēng)險從二級提升到了一級。

            針對暗挖可能造成的地層沉降、地下水位下降等問題,項目部還專門采取了“三個步驟、十大保護(hù)”:施工前,整形修剪、摘葉避陽、安裝土壤張力計、加固古樹;施工中,設(shè)置水位孔、設(shè)置滴灌及噴霧裝備、合理施肥、防治病蟲害、定期向上澆灑營養(yǎng)液;施工后,延期養(yǎng)護(hù)古樹2~3年。

            “我們從施工技術(shù)‘轉(zhuǎn)型’鉆研植物了。”為了保護(hù)桑樹,項目總工陳偉還要求舉行“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”文明施工,以保證古桑樹的生長環(huán)境不受損壞。這片古桑林還能再活多少年

            浙江何時種桑何時養(yǎng)蠶,現(xiàn)在沒有確考。2021年錢山漾出土了一批絲織品(已被證實為家蠶絲)――可以一定距今四五千年前的浙江已經(jīng)有人養(yǎng)蠶繅絲,桑樹栽植的歷史只早不晚。

            “現(xiàn)在大家能見到的桑樹,大多都經(jīng)過嫁接改良,枝條更軟、葉片更厚更大?!蓖]森林資本管理總站楊峰站長說,古桑樹屬于原始品種,相對而言能長得更高?!氨M管現(xiàn)在并沒有桑樹的理論壽命紀(jì)錄,但樹齡跨越300年的已經(jīng)極為罕有?!彼詾椋瑥默F(xiàn)在古桑樹的長勢看,它們正處于“中年期”,應(yīng)當(dāng)還能繼續(xù)生長,也就是說,如果情況良好的話,還能多活個幾百年。

            “盡管沒有人再去采摘桑葉,它已經(jīng)失去原本的農(nóng)業(yè)意義,但從林業(yè)的角度來說,它們很有保護(hù)價值?!彼詾?,一株古桑已經(jīng)十分憂傷,一片古桑應(yīng)當(dāng)值得自滿。

            “有關(guān)桑樹的問題最難回覆,既‘農(nóng)’又‘林’又‘藥’?!焙贾菔修r(nóng)科院相關(guān)專家說,種桑養(yǎng)蠶是農(nóng)業(yè)的一部門;桑樹“參天”成林后有可劃歸到林業(yè)范圍;同時桑樹全身都是藥:桑葚性味甘寒可補(bǔ)肝益腎,桑枝性味苦平能祛風(fēng)濕通經(jīng)絡(luò),桑皮性味甘寒能瀉肺平喘?!暗涓嗽陉噭葺^緩處生長,故而不適合在高山造林;樹心部位常空、外觀平時,以是也很少有人將它栽進(jìn)庭院當(dāng)成風(fēng)景?!彼詾檫@些依然長勢良好,能發(fā)葉效果的古桑應(yīng)當(dāng)要得到更好保護(hù)。

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