將城郊防護(hù)林系統(tǒng)與城市綠地系統(tǒng)相結(jié)合
早在20世紀(jì)50年月，與“大地園林化”和人民公社化的歷程同步，中國(guó)大地就開展了大規(guī)模的防護(hù)林實(shí)踐，帶狀的農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)成為中國(guó)大地景觀的一大特色，特別是華北平原上，防護(hù)林網(wǎng)已成為千里平濤上的唯一垂直景觀元素，而令國(guó)際專家和造訪者嘆為觀止。這些帶狀綠色林網(wǎng)與道路、水渠、河流相結(jié)合，具有很好的水土保持、防風(fēng)固沙，調(diào)治農(nóng)業(yè)天氣等生態(tài)成果，同時(shí)，為當(dāng)?shù)刈∶裉峁┬教亢陀貌摹?/p>

2021年以來(lái)，以三北防護(hù)林為代表的防護(hù)林系統(tǒng)則是在地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)上為國(guó)土的生態(tài)平安所舉行的戰(zhàn)略性工程，到90年月初，京津周圍的防護(hù)林系統(tǒng)，長(zhǎng)江中上游防護(hù)林系統(tǒng)，沿海防護(hù)林系統(tǒng)以及最近的天下綠色通道設(shè)計(jì)相繼啟動(dòng)，從而在天下范圍內(nèi)形成了干旱風(fēng)沙防護(hù)林系統(tǒng)，水土保持林系統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)林系統(tǒng)(關(guān)群蔚，1998)，到現(xiàn)在為止，已啟動(dòng)了十大生態(tài)防護(hù)系工程，縱然在全天下范圍內(nèi)，堪與中國(guó)云云大型國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)相比美的也只有30年月美國(guó)的羅斯福工程；40年月前蘇聯(lián)的斯大林刷新大自然設(shè)計(jì)；70年月北非阿爾及利亞的綠色壩建設(shè)(汪愚，洪家宜，1990)。
但是，這些國(guó)土生態(tài)系統(tǒng)工程往往目的單一，只關(guān)注于防護(hù)，無(wú)論在總體結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、林相結(jié)構(gòu)，樹種選擇等方面都忽略了與城市、文化藝術(shù)、市民休閑、醫(yī)療健康、保健等方面的關(guān)系(關(guān)君蔚，1998)，同時(shí)由于行政部門的條塊管理障礙，導(dǎo)致了這些已成熟的防護(hù)林系統(tǒng)，往往在城市計(jì)劃和建設(shè)歷程中被忽視和損壞。一些沿河林帶和沿路林帶，往往在城市擴(kuò)展歷程中在河岸整治或道路拓寬歷程中被伐去。其它林網(wǎng)也在由農(nóng)用地轉(zhuǎn)為城市開發(fā)用地歷程中被切割或占用，原有防護(hù)林網(wǎng)的完整性受到嚴(yán)重?fù)p壞。
事實(shí)上，只要在城市計(jì)劃和設(shè)計(jì)歷程中稍加注重，原有有防護(hù)林網(wǎng)的保留并納入城市綠地系統(tǒng)之中是完全可能的，這些詳細(xì)的計(jì)劃途徑包羅：
⑴沿河林帶的保護(hù)：隨著城市用地的擴(kuò)展和防洪標(biāo)準(zhǔn)的提高，加之水利部門的強(qiáng)硬，夾河林道往往有溺死之災(zāi)?，F(xiàn)實(shí)上防洪和擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝娴哪康目赡芡ㄟ^(guò)其它方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，如另辟導(dǎo)洪渠，成立蓄洪濕地。而較為理想的做法是留出足夠?qū)捰玫兀Ｗo(hù)原有河谷綠地走廊，將防洪堤向兩測(cè)退后設(shè)立。在正常年份河谷走廊成為市民休閑及生物保護(hù)的綠地，而在百年或數(shù)百年一遇洪水時(shí)，作為淹沒(méi)區(qū)。
⑵沿路林帶的保護(hù)：為解決交通問(wèn)題，如果沿用原道路的中心線向兩側(cè)拓寬道路，則原有沿路林帶必遭砍伐，相反，如果以其中一側(cè)林帶為路中隔離帶，側(cè)可以保全林帶，使之成為城市綠地系統(tǒng)的有機(jī)組成部門。更為理想的設(shè)計(jì)是將原有較窄的城郊道路改為社區(qū)間的步行道，而在兩林帶之間的地帶另辟城市道路。
⑶刷新原有防護(hù)林帶的結(jié)構(gòu)：通過(guò)逐步豐富原有林帶的單一樹種結(jié)構(gòu)，使防護(hù)林帶單一的成果向綜合的多成果城市綠地轉(zhuǎn)化。