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            首頁 > 苗木技術 > 種植技術

            泡桐適合什么時候種植?

            導讀

            問:泡桐適合什么時候種植 答:泡桐適合在3到6月份播種,只要保證土壤溫度在18℃左右即可,播種前要選擇經(jīng)過冬季沙藏貯存的種子,并放在溫水中浸泡24小時以上,當種子出現(xiàn)露白時開始播種,在這之前用高錳酸鉀溶液浸泡,可以消除病蟲害,泡桐種子雖然細小……

            美國建筑師:陽光照亮地下花園美國建筑師:陽光照亮地下花園

            想象你置身于一個誘人的綠色花園里,周圍綠樹成蔭,綠草成坪,你可以坐在其中聽現(xiàn)場音樂、觀看戲劇,或者只是偷偷的曬日光浴.
            現(xiàn)在,想象全部的一切發(fā)生在一個廢舊的地下車站,然則仍有光耀的陽光、樹木和草地――固然,在陰天會有些幽暗.
            這個情景在曼哈頓市中心已經(jīng)將要成為現(xiàn)實.通過纖維光學技術,可以捕捉到屋頂?shù)年柟?,通過偉大的地下“天窗”將其運送,使其照耀更遠更深的地方.
            這個想法較初源于2021年,當時丹?巴拉斯克(DanBarasch)和詹姆斯?拉姆齊(JamesRamsey)合作刷新一個廢棄的有軌電車站,這個電車站占地1.5英畝,位于威廉斯堡大橋之下,與地蘭西街地鐵站比鄰.
            這個地下公園被稱之為“地下苑線(Lowline)”.此名稱與曼哈頓的另一個城市萎縮病案例的刷新相呼應.那是一個非常著名的區(qū)域,是對一個廢棄的、雜草叢生的高架橋的刷新,被稱之為高空苑線公園(HighlinePark).
            至今,來自RAAD工作室負責人、建筑師拉姆齊和PopTech戰(zhàn)略同伴關系前任副總裁巴拉斯克,已經(jīng)為“Lowline”項目募得跨越五十萬美元的資金.
            2021年9月,拉姆齊和巴拉斯克在紐約下東區(qū)埃塞克斯街的一個客棧里舉行了一個展覽,向民眾部分展示了“Lowline”項目標想法和場景.
            然則,地下空間的照明系統(tǒng)是一個偉大的挑戰(zhàn).有著工程學、美國宇航局雇員背景的建筑師拉姆齊,從和巴拉斯克共同提出地下公園想法開始,一直致力于尋找網(wǎng)絡和引入陽光的方式.
            拉姆齊和巴拉斯克對“Lowline”項目想法的詳細注釋如下:
            這項技術由光纖電纜和附屬裝備組成,這些附屬裝備被拉姆齊稱之為“遙控天窗”.太陽能網(wǎng)絡器配有全球定位系統(tǒng),跟蹤和捕捉太陽能,并通過電纜,將其向下搜集.天光濾光鏡的玻璃外面向外發(fā)射紅外線和長波紫外線,但仍需要網(wǎng)絡光合作用發(fā)生所必須的陽光.
            在展覽中,拉姆齊和巴拉斯克組織了一隊自愿者舉行試驗:他們和團隊一起,將600片受過陽極化處置的鋁片網(wǎng)絡起來制作了一個弧形彎頂,銀色的屋頂將陽光投射在客棧內(nèi).在客棧的屋頂上方20英尺的地方,六個追蹤系統(tǒng)將陽光網(wǎng)絡起來并將其用運送到下層空間.
            曾在美國宇航局從事紅外光譜判別工作的拉姆齊說:“我們注重到發(fā)現(xiàn)空間望遠鏡的方式,現(xiàn)實上就是將網(wǎng)狀平面拼集成一個完整的彎曲外面,將這個曲面體舉行校準,實現(xiàn)陽光的分配.”
            在包羅數(shù)名工程師和來自RAAD工作室團隊成員的自愿者的幫助下,拉姆齊和巴拉斯克成立了一個包羅苔蘚覆蓋山丘和日本楓樹的完整實物模子.他們與加拿大太陽能科技公司SunCentral和正在曼哈頓第二大街地鐵線施工的一家設計和工程公司Arup一起,舉行合作安裝.
            拉姆齊說:“突然你會出現(xiàn)一個想法:你可以將古老廢棄的城市地下空間釀成一個公共領域,一個每小我私人都可以享有的真正花園.”
            巴拉斯克和拉姆齊也指出:盡量到現(xiàn)在為止,這個項目是樂成的,但在“Lowline”成為現(xiàn)實之前,仍有很長的路要走.首先,他們需要說服城市和紐約交通運輸管理局的官員.這是一個需要政府和民眾共同支持的歷程.
            巴拉斯克于2021年3月辭去PopTech的職務,現(xiàn)在在此項目中全職致力于籌款和與社區(qū)成員成立友好關系的工作.巴拉斯克說:“這不是一個短期項目,而是非常重大的,由于它是包羅空間、街道、地鐵線、社區(qū)和城市在內(nèi)的整體生態(tài)系統(tǒng)的集成.”
            如果他們獲得這個車站的刷新權力,拉姆齊和巴拉斯克估量,在建設資源成本方面,這個項目可能需要破費五萬萬美元,將在五至八年后完成.盡量云云,他們?nèi)杂行判目吹酱隧椖繕送瓿?
            巴拉斯克說:“這也解釋:除了受到使城市更美麗、更適合居住理念的啟發(fā)外,人們現(xiàn)實上只是需要肯定的公共空間和一些類似的戶外活動.”
            現(xiàn)在,這個有軌電車站仍是一個未來不確定的、空置陰晦的空間,但拉姆齊和巴拉斯克非常想能夠將“Lowline”的想法在此得以施展.

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